Официальный сайт муниципального образования город ПЕТЕРГОФ
В помощь пациентам отделения гемодиализа
26.10.2020
Депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Михаил Барышников обратился в Комитет по социальной политике СПб с просьбой предоставить инвалидам I, II, III групп, имеющим показания к лечению гемодиализом, льготу, вдвое уменьшающую стоимость поездки на социальном такси. Тогда инвалиды I группы заплатят 5% от стоимости вместо 10 %, а инвалиды II и III групп - 50% стоимости вместо 100.
Сейчас инвалиды I группы, которые проходят лечение гемодиализом, оплачивают 10 % стоимости поездки на социальном такси. Но, если мы учтем регулярность лечебных процедур (3 раза в неделю) и большие расстояния до других больниц, для части пациентов затраты на соцтакси становятся неподъемными. У людей со II и III группой инвалидности нет даже такой льготы. Большая часть пациентов отделения гемодиализа Николаевской больницы имеют инвалидность и живут только на государственную пенсию, из-за состояния здоровья возможности зарабатывать у них нет.
Для наглядности: одна поездка из Петергофа в Сестрорецк обходится больному с льготой ( 10%) в 470 рублей на социальном такси, лечебные процедуры 3 раза в неделю. Получается, что оплачивая всего 10 % стоимости такси, люди с I группой инвалидности вынуждены тратить около 6000 рублей в месяц для получения жизненно необходимого лечения, при пенсии в 16000 рублей.
Депутат Михаил Барышников также отметил в своем обращении, что при необходимости депутаты Заксобрания СПб готовы рассмотреть необходимые изменения в законы Санкт-Петербурга для решения данного вопроса.
Напоминаем, что в октябре 2020 года Николаевскую больницу перепрофилировали под прием пациентов с коронавирусом. Всех пациентов отделения гемодиализа перераспределили в другие больницы города - всего в 18 лечебных учреждений. Зачастую они находятся далеко от Петергофа: например, в Сестрорецке, у метро «Приморская», метро « Купчино» и др.
В отделении гемодиализа Николаевской больницы проходят лечение 70 человек, из них 32 жителя Петродворцового района. Пациенты, у которых нет личного транспорта, вынуждены пользоваться такси, в том числе социальным такси, чтобы получить необходимое лечение. Общественный транспорт не подходит, поскольку после длительной процедуры (более двух часов) больной находится в ослабленном состоянии, и даже минимальные нагрузки даются с большим трудом.
Сейчас инвалиды I группы, которые проходят лечение гемодиализом, оплачивают 10 % стоимости поездки на социальном такси. Но, если мы учтем регулярность лечебных процедур (3 раза в неделю) и большие расстояния до других больниц, для части пациентов затраты на соцтакси становятся неподъемными. У людей со II и III группой инвалидности нет даже такой льготы. Большая часть пациентов отделения гемодиализа Николаевской больницы имеют инвалидность и живут только на государственную пенсию, из-за состояния здоровья возможности зарабатывать у них нет.
Для наглядности: одна поездка из Петергофа в Сестрорецк обходится больному с льготой ( 10%) в 470 рублей на социальном такси, лечебные процедуры 3 раза в неделю. Получается, что оплачивая всего 10 % стоимости такси, люди с I группой инвалидности вынуждены тратить около 6000 рублей в месяц для получения жизненно необходимого лечения, при пенсии в 16000 рублей.
Депутат Михаил Барышников также отметил в своем обращении, что при необходимости депутаты Заксобрания СПб готовы рассмотреть необходимые изменения в законы Санкт-Петербурга для решения данного вопроса.
Напоминаем, что в октябре 2020 года Николаевскую больницу перепрофилировали под прием пациентов с коронавирусом. Всех пациентов отделения гемодиализа перераспределили в другие больницы города - всего в 18 лечебных учреждений. Зачастую они находятся далеко от Петергофа: например, в Сестрорецке, у метро «Приморская», метро « Купчино» и др.
В отделении гемодиализа Николаевской больницы проходят лечение 70 человек, из них 32 жителя Петродворцового района. Пациенты, у которых нет личного транспорта, вынуждены пользоваться такси, в том числе социальным такси, чтобы получить необходимое лечение. Общественный транспорт не подходит, поскольку после длительной процедуры (более двух часов) больной находится в ослабленном состоянии, и даже минимальные нагрузки даются с большим трудом.